| 製品情報 等 |
|---|
KATO Nゲージ E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット(3両)
【付属品】リレーラー×1、ドライバー×1 |
※この「基本セット」は 車両のみのセット で、レールやパワーパックは含まれていません。
※走行させるには、スターターセットか別売の線路＋電源装置が必要です。
●E5系新幹線の特徴
東京～新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320Km/hでの運転が行われています。
登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。
さらにその後、1・3・5・7号車にも同様の工事が施され、9・10号車を除く全車に設置工事が波及しました。
●主な特長
(1) 従来製品とは異なるU3編成を製品化
(2) 荷物置場設置に伴い1～8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現
(3) 側面行先表示は「はやぶさ 1 新函館北斗」を印刷済
(4) 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
(5) 台車を覆っているスカート形状を再現
(6) 実車同様の車体傾斜機構を装備
(7) E514-3は、他形式との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
(8) スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
(9) ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）
(10) 最少通過曲線半径:R315
(11) DCCフレンドリー
KATO の E5系 新幹線 『はやぶさ』 基本セット（3両・品番 10?1969）は、現行仕様を忠実に再現した U3編成で、荷物置場設置に伴う 1～8号車の一部 窓閉塞を含む実車仕様。側面行先表示「はやぶさ?1 新函館北斗」が印刷済みで、ヘッドライト・テールライト点灯機能（消灯スイッチ付）、スロットレスモーターを採用し、スムースかつ静粛な走行性を実現。車体傾斜機構や特徴的な先頭部・スカート形状・台車を覆うディテールも精密に造形。最少通過曲線半径 R315 に対応し、DCCフレンドリーな仕様でコレクションにも運転にもおすすめの Nゲージ完成品セット。
